近日,北京市人民政府辦公廳印發(fā)《北京市深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2022年行動(dòng)計(jì)劃》通知,其中,就氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向給予明確規(guī)劃,確定2022年度目標(biāo)并組織實(shí)施。
在《大氣污染防治2022年行動(dòng)計(jì)劃》《應(yīng)對(duì)氣候變化2022年行動(dòng)計(jì)劃》等相關(guān)附件指出,加大科技支撐力度,開展有關(guān)儲(chǔ)能、電網(wǎng)、材料、氫能及可再生能源利用等低碳技術(shù)開發(fā)研究,積極推廣氫燃料電池汽車。北京市交通委組織推進(jìn)新增和更新的公交車(不含應(yīng)急保障車輛、山區(qū)線路車輛)、巡游出租汽車(不含社會(huì)保障和個(gè)體車輛)為純電動(dòng)車或氫燃料電池車;新增和更新的市內(nèi)旅游班線車輛為純電動(dòng)或氫燃料電池車;新增的包車客運(yùn)車輛、更新的市內(nèi)包車客運(yùn)車輛為純電動(dòng)或氫燃料電池車;研究2022年純電動(dòng)巡游出租車推廣應(yīng)用配套獎(jiǎng)勵(lì)政策。
今年9月底前,修訂支持本市新能源物流配送車輛優(yōu)先通行的政策,辦理貨車通行證的4.5噸以下輕型、微型貨車應(yīng)為純電動(dòng)車或氫燃料電池車。協(xié)調(diào)民航華北管理局推進(jìn)新增和更新的機(jī)場大巴車為純電動(dòng)車或氫燃料電池車城市管理委組織推進(jìn)新增和更新的4.5噸以下環(huán)衛(wèi)車為純電動(dòng)車或氫燃料電池車。北京市城市管理委會(huì)同相關(guān)部門研究運(yùn)輸車輛使用純電動(dòng)車或氫燃料電池車的鼓勵(lì)政策,今年6月底前在建筑垃圾運(yùn)輸領(lǐng)域開展示范運(yùn)營試點(diǎn)。北京市郵政管理局組織推進(jìn)新增和更新的4.5噸以下的郵政車(機(jī)要通信車和郊區(qū)郵路盤駁郵政車除外)為純電動(dòng)車或氫燃料電池車。
北京市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委加強(qiáng)與河北省相關(guān)部門的協(xié)調(diào)和合作,推動(dòng)砂石綠色基地建設(shè),2022 年,混凝土原材料采用鐵路、純電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車等綠色運(yùn)輸?shù)谋壤_(dá)到2%以上。
據(jù)國際氫能委員會(huì)預(yù)測,到2050年,氫能將占全球能源消費(fèi)總量的20%左右,可創(chuàng)造3000萬個(gè)就業(yè)崗位和2.5萬億美元的產(chǎn)值,減少二氧化碳排放60億噸,歐盟、美國、德國、日本與韓國都發(fā)布了本國氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略。2022年北京市氫燃料電池汽車推廣規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來重要窗口期,在這個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),北京環(huán)宇京輝京城氣體科技有限公司將憑借制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫及應(yīng)用為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和完善的安全管理體系,不斷提升技術(shù)研發(fā)水平,依托中關(guān)村(房山)氫能產(chǎn)業(yè)園,打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系,充分發(fā)揮企業(yè)的帶動(dòng)示范作用,為北京市率先實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”貢獻(xiàn)力量。